HOT ! K &H ～’25 Z900RS ハイシート Aプレーン

1700km走行した中古車に付いていたものです。2003年式ツインカムソフテイル　ナイトトレイン　フェンダーストラット。※2026年モデルには装着不可となります。デビルウィング。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。FE-スポーツスター / 1200x & 883 ショートフェンダーセット。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。BS X20 21インチ新品未使用。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。ちょいのり　バイク。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。ダックス　2型　分離式　フロントフォーク。シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。新品　R1200GSアドベンチャー ホワイトカウルセット。汚れなくキレイです。下記はメーカーの説明書きを載せておきます。fxrp純正フェアリングステー。才谷屋　1098 type カウルセット　nsf100 nsr50。　シートベースから専用設計のZ900RSハイシートです。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。FLSTS フロント、リアフェンダーチップ。DUCATI パニガーレV4 純正カウル パーツセット。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。ドリーム　50 アルミ　フェンダー。XJR400R 外装一式。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。ME888 160/80B16タイヤ。SUZUKI　GIXXER　ジクサー150　純正リアサスペンション。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。車高短映え過ぎる！ライステ20mmダウン7CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。オーリンズリアサス　HONDA X11に装着、取り外しused。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● ご注意：シートに標準装備のタンデムベルトはボルト留めで着脱可能ですが、装着には純正シートからフック状の金具左右2ヶを移設する必要があります。GSX1100S.750S ヨシムラショック。モンキー シャリー 4ミニ用 カスタムオリジナルサス ピッチ240mm。